液态粉煤灰
液态粉煤灰是由粉煤灰、水泥、水按不同配合比搅拌而成,具有一定的流动性,经一段时间的养护之后具备一定强度的混合料。它具有轻质性、良好的施工性、密实度高、压缩性小等特点,工程中大量应用于桥涵基坑和涵洞涵背填土,已在沿海高速河北省段、石黄高速、石张高速、天津津滨高速、贵州遵毕高速等工程中得到了成功的应用(杨春风等.河北工业大学学报.2014,01)。
河北省大广高速公路衡大段筹建处综合管理办公室下发的《液态粉煤灰施工指导意见》中对液态粉煤灰的施工配合比、材料以及混合料的搅拌等提出了具体的要求:
1、施工配合比
根据工程使用部位不同,强度要求不同,视具体要求调整施工配合比。常用配合比范围如下所示。
水泥:粉煤灰:水=5%:95%:65~75%(外掺)添加剂为水泥用量的1%~5%
2、材料
2.1 粉煤灰
粉煤灰SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%。烧失量不应超过20%;
粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g;
干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆放在空地上,应防止飞扬造成污染;湿粉煤灰含水量不宜超过35%,并在浇注前测定含水量。
2.2 水泥
宜采用32.5MPa水泥,水泥堆放应注意防潮。
2.3 水
凡人或牲畜的饮用水均可用于施工
2.3 外加剂
应能激发粉煤灰早起活性,并有早强、增稠和减水的作用。
3 混合料的搅拌
拌制混合料时,各种衡器应保持准确,对材料(粉煤灰)的含水率,应经常进行检测,据以调整水的用量。
混合料应使用机械搅拌,应搅拌均匀,一般搅拌时间不应小于3分钟。
(转自:中国粉煤灰产业联盟)